这次给大家带来的是镭拓MT机械键盘的拆解。这是镭拓外设品牌出售的第一款机械键盘,对于品牌来说也是具有里程碑式的意义。废话不多说我们直接上图。

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键盘正面特写,拆之前给大家亮个相。

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键盘背面一共7颗螺丝,有5颗螺丝是在脚贴下面。

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上盖特写,键盘拆掉螺丝以后,就是处理这些卡扣了,简易用软塑料片或者开机片沿着键盘的边划一圈,有些卡扣很软,用力过大会断裂。

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键盘盖的卡扣。

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键盘底壳的卡槽。

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键盘线与键盘底座连接的地方采用大卡槽设计。增加了线在拖拽方面的保护。这点设计的很到位。

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磁屏蔽环,这个设计隐藏在了键盘的内部,底壳有个小卡槽正好就是放置这个屏蔽环用的。

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指示灯的电路板上面印着键盘的设计编号,和时间(这个时间具体是生产时间还是设计时间不得而知)。

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键盘特写,拆掉底壳与钢板固定的螺丝以后键盘就能彻底拆开了。

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底壳特写,底壳塑料用料和很扎实,有很强的厚重感。

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HOLTEK(合泰)的主控,现在很多键盘都是采用这种主控芯片。

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十分突兀的16V 100uf的电容滤波电容,为整个键盘提供稳定的电压。

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机械轴和led灯的焊点都十分饱满且光泽度很高。

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键盘线与主板是以直接焊接外加热熔胶固定的方式连接。现在绝大部分的高端键盘都是用插槽连接的方式,对于高度量产话的产品插槽连接可以节省很多人工成本,降低生产中的故障率。那为什么采用这种好像是“偷工减料”的设计呢?因为主板在改版以后设计上出现了问题,我们可以看到连接处的左侧是贴片元件,右侧是粗大的金属飞线,空间已经被挤占的很小了,所以只能用焊接直连的方式处理。这样做反而增加了键盘的生产成本。

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密密麻麻的飞线点,为什么会有这么多的飞线?是不是设计出现问题?首先跟厂家技术沟通得出的答案是这些飞线的目的是让按键实现无冲突设计的。以我个人这几年的拆解经验看,这个键盘在设计上是有瑕疵的,现在实现无冲突完全可以用串联二极管来实现,现在绝大部分厂家都是这么设计的,而且这种飞线是全裸露,就是拿了一条粗铁丝焊上的。完全没有电路保护的措施。笔者认为应该是镭拓厂家在键盘的改造期间为了赶工期造成电路板设计上的瑕疵。

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飞线的焊点特写。

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飞线十分有规律,如果飞线的线路能走到板子的正面PCB上就好了。

镭拓MT这款键盘从内部看用料还是很扎实,键盘的外壳十分厚实,粗尼龙编织线,超大线与壳之间的卡槽和板子上饱满的焊点都体现出厂家的诚意和态度,但是唯独一大缺点就是板子的设计存在瑕疵,当然如果你是普通使用者不拆解键盘那么就不用考虑这一点了,毕竟产品功能上没有任何问题。对于一个热爱拆解的人在这里不就必须吐槽一下,大飞线设计虽然是解决无冲的问题但是这么设计真是很难看。谢谢大家观赏。